El dirigente de la Futpv, José Bodas, asegura que semanalmente se tiene registro de entre tres y cuatro derrames de petróleo en el estado Anzoátegui. En un breve repaso en la cuenta de la oficina anzoatiguense del Minec, tan solo en octubre se registraron cinco incidentes entre derrames de crudo y presencia de sustancias aceitosas en playas y ríos de la entidad.
“En el estado Anzoátegui ocurren entre tres y cuatro derrames de petróleo semanales, y eso sucede entre otras cosas por: falta de inversión en la industria, de producción y mantenimiento de las instalaciones”. La afirmación pertenece al dirigente de la Federación Única de Trabajadores Petroleros (Futpv), José Bodas, quien advierte que cada derrame de crudo que ocurre en el país, es el fiel reflejo del deterioro de la industria.
Aunque el Centro de Información sobre Empresas y Derechos Humanos (Ciedh) contabiliza cuatro derrames de petróleo en la entidad, en un breve chequeo a la cuenta en la red social Twitter de la dirección anzoatiguense del Ministerio de Ecosocialismo (@Minec_Anz), tan solo en el mes de octubre se registraron cinco incidentes divididos entre derrames de petróleo y presencia de sustancias aceitosas en ríos y playas del estado.
Para Bodas, los derrames tanto en oleoductos como en los terminales marítimos ubicados en la zona norte de Anzoátegui, pasaron a formar parte del “pan nuestro de cada día” y mientras en la industria no se hagan inversiones, estos continuarán.
Vemos como en todo el país se registran incidentes de este tipo, aquí en Anzoátegui los poblados ubicados en la zona norte y zona sur del estado han sido los grandes afectados porque en el sur, los derrames de petróleo han afectado terrenos agrícolas y fuentes de agua, aquí en lo que es la zona urbana los derrames han llegado al mar”, sostiene Bodas.
El dirigente afirma que en los momentos de más producción de crudo en el estado, los derrames de petróleo eran casi inexistentes, hoy, según las informaciones que manejan, en Anzoátegui solo se producen 100.000 barriles diarios y no es de petróleo mejorado sino de lo que llaman mezcla.
Las empresas mixtas no están produciendo crudo mejorado, sino mezclas que es una combinación de crudo extrapesado con liviano y eso termina dando una mezcla de 16 API (petróleo ni muy liviano ni muy pesado) y eso es lo que se exporta, el crudo mejorado no se está produciendo en los mejoradores que están en Jose”, dice.
Llamado de atención
En las diversas plataformas de redes sociales que maneja su equipo de prensa, el gobernador Antonio Barreto Sira ha denunciado los continuos derrames de petróleo que suceden en la entidad, y pese a las inspecciones que el personal de Minec hace en los siniestros, más allá de informar que se abrirán investigaciones, los incidentes continúan sucediendo.
“En Puerto la Cruz corre el petróleo por las calles ¡Insólito! El caos en Pdvsa sigue en evidencia con derrames causados por tuberías rotas o por la impericia en los buques petroleros”, denunciaba Barreto Sira el pasado 5 de junio, a raíz de un evento sucedido en la refinería de Puerto La Cruz.
Según reporte emitido por Pdvsa en esa fecha, el hecho se catalogó como “pérdida de hidrocarburo por tubería enterrada en la franja de seguridad en la refinería de Guaraguao”, en dicho reporte no se especificaron las causas del incidente.
El hecho, además de generar nerviosismo en la ciudad, derivó en que el acceso al edificio sede de Pdvsa, así como del campo residencial de Guaraguao, a la urbanización homónima y al hospital César Rodríguez del IVSS, fuese cerrado, mientras funcionarios de Protección Civil de Guanta y Puerto La Cruz y de la Guardia Nacional atendían la contingencia.
Bodas afirma que es fácil determinar las causas de ese incidente y se resumen en una sola palabra: deterioro. La refinería porteña lleva cuatro años paralizada en su totalidad y, por ende, la corrosión en sus tuberías hacen que este tipo de incidentes ocurran con frecuencia.
“La refinería tiene cuatro años paralizada y pese a tener una capacidad de refinación instalada de 200.000 barriles diarios de crudo, no se está refinando ni uno solo y bueno las consecuencias están a la vista, ni gasolina tenemos y hay que importarla por el estado en que se encuentran nuestras refinerías, gasoductos y la industria como tal. Cuando no son los oleoductos que fallan, son los taladros, o sino el petróleo cae al mar”, dice.
Arranque infructuoso
Bodas señala que Pdvsa ha hecho varios intentos de iniciar operaciones en la refinería porteña. Sin embargo, el nivel de deterioro de la instalación es de tal magnitud que todos los intentos de arranque han resultado infructuosos.
El último reporte que tenemos de un intento de arranque de la refinería fue hace dos meses y hasta ahora no lo han logrado. La proyección de la gerencia dice que de lograr el arranque, la pondrían a producir entre 30.000 y 40.000 barriles diarios de crudo y 15.000 barriles de gasolina”, sostiene.
El dirigente también hizo un llamado a la industria sobre el trasiego de petróleo. Según la agencia de noticias Reuters, la estatal petrolera estaría realizando dichas operaciones cerca de la isla La Borracha en la entidad.
Bodas dijo que se tiene conocimiento de las operaciones, pero que las mismas son de total hermetismo porque no se sabe cuánto petróleo se trasiega y hacia dónde va, ni cuales son las medidas de seguridad que se utilizan en el traspaso de buque a buque para evitar un accidente que ponga en riesgo las costas de Anzoátegui.
Con información de Crónica Uno