El drama para surtir combustible en el Táchira, lejos de mejorar, tiende a empeorar. Y es que cada día son menos las estaciones de servicio habilitadas para todo público.
Para docentes, médicos, trabajadores de tribunales, policías, guardias, carros oficiales y hasta para motorizados hay estaciones exclusivas, lo que limita la ya mermada posibilidad de abastecerse de combustible en el estado.
Sin embargo, lo que más llama la atención es que hace más de dos años que culminó el gobierno de José Gregorio Vielma Mora, y aún se mantienen las Estaciones de Servicio Alternativas, ESA, como también se les dice.
En su momento, las ESA fueron creadas para abastecer a quienes no tenían la Tarjeta de Abastecimiento de Gasolina, conocido como tag o chip de combustible. Quienes venían del interior del país podían surtir fácilmente, pero a costos elevados. Incluso se podía pagar con tarjeta de débito, pues para ese entonces la crisis de efectivo era en todo el país.
Tras flexibilizar la norma, también podían abastecerse quienes ya hubieran usado sus cupos mensuales de combustible. Vale acotar que en la entidad los carros particulares pueden surtir seis veces al mes y 23 los de carga.
Los recursos que se obtenían en ese entonces servían para la adquisición y reparación de equipos en el sector salud, al igual que para la refacción de escuelas, entre otras cosas.
Sin embargo, tras la salida de Vielma Mora de la gobernación, la administración de las ESA le fue arrebatada a la jefatura regional y entregada a Pdvsa sin una información cierta de qué se hace en ellas.
En San Cristóbal hay varias estaciones de servicio alternativas repartidas estratégicamente en la geografía capitalina. ESA Paramillo en la parte alta de la ciudad, ESA Carbe en la avenida Marginal del Torbes, Servicentro Los Llanos en La Concordia y Crislago en Barrio El Carmen. También hay otra en Táriba bajo esa modalidad.
Lo cierto es que a todas les llega gasolina casi a diario, pero solo una de ellas surte a quienes no tienen chip, la Servicentro Los Llanos. En las otras estaciones es normal ver vehículos con chip surtiendo y sin cumplir la normativa del terminal de placa.