Entre abastecer combustible o perder el día de diálisis, están los pacientes renales en el estado Táchira, quienes al igual que los demás ciudadanos sufren para movilizarse por la escasez de gasolina y gasoil que hay en la entidad, y las largas filas de carros que se tienen que hacer para lograr abastecer.
Pacientes de las localidades de Rubio, El Piñal, El Cantón, San Antonio, La Grita y Guasdualito, a dos o tres horas de la ciudad de San Cristóbal, tienen que viajar hasta las unidades de diálisis de la capital tachirense tres veces por semana para poder cumplir con sus tratamientos; sin embargo, al solicitar colaboración de las autoridades policiales y militares destacadas en las estaciones de servicio para abastecer, la respuesta es negativa si no va el paciente a hacer la cola, o los envían de un lado a otro, colocando en riesgo la vida de quien padece esta enfermedad.
Quienes viven en un mismo sector se movilizan en un solo vehículo y se ven obligados a cancelar 30 mil o 35 mil pesos por una pimpina de 20 litros de gasolina para llegar a San Cristóbal, luego padecen para poder abastecer y devolverse a sus hogares.
Sin placa y sin paciente
Wolfang Bautista es familiar de paciente renal. Explicó que a veces la placa no coincide con el día de diálisis del paciente, y ahí está la primera negativa para abastecerlos. “Para nosotros se nos hace difícil porque muchas veces no coincide la placa con el día que le corresponde al paciente hacerle la diálisis, usted llega a la estación de servicio y como no es el día de placa no le surten combustible, así usted pida la colaboración, la envían de bomba en bomba porque están cumpliendo lineamientos del personal de la REDI, que es instrucción del general de la REDI, que si el paciente no está y al vehículo no le corresponde, no le surten de combustible”, dijo.
Denunció que la otra negativa es si el paciente no llega con el carro a la bomba, siendo que tienen que estar a las 5 de la mañana en la unidad de diálisis porque hay pocas camas y tienen que esperar turnos. Algunas veces salen pasadas las 11 de la mañana, tiempo durante el cual el conductor podría abastecerse del hidrocarburo.
“Hay pacientes que tienen que entrar a las 5 de la mañana, la bomba la abren a las 6, si el paciente entra a las 5, sale a las 9 o 10, de acuerdo a como está el cupo en las clínicas. Si el paciente no está no le surten de combustible, si el paciente sale a las 10 o 11 de la mañana, hay combustible para 100 o 200 vehículos, mandan 10 personas en cola, dos discapacitados y uno crónico, bien sea de diálisis o con cáncer», sostuvo.
Asimismo criticó la situación por la que atraviesan «No podemos poner a un paciente a esperar de 6 de la mañana hasta las 2 de la tarde, mientras van pasando carros y pacientes. Solicitamos que la gente de la Redi fije una estación de servicio para pacientes crónicos y las prerrogativas sean cambiadas, que aunque se solicite lo que certifique que es paciente crónico, autoricen al conductor, porque no podemos tener así al paciente. Echa combustible o pierde el día de diálisis”.
Con información de El Pitazo